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你知道嗎?杭州西湖邊有一家飯店，今年新建了一個地下六層、18米深的智能停車庫，可容納130多輛汽車。由于飯店周圍全部被西湖水域包圍，而西湖平均水深只有1.8米左右，所以這個車庫實際上是建在西湖底下。

與密渡橋路的沉井式智能停車庫不同，這座西湖底下的停車庫叫倉儲式停車庫，表面看就像一幢“花房”。近日，錢江晚報記者親身體驗了一把。

車庫表面像一座花房

停車全程智能控制，只花了66秒

進入飯店地下停車庫門口，一幢漂亮的“花房”吸引了記者的眼球?！盎ǚ俊奔s4米高，周圍分層布滿了一個個小花盆，每個小花盆連接著滴灌系統(tǒng)。根據(jù)季節(jié)的不同可隨時更換小花盆內(nèi)的花卉種類。也因此，這幢“花房”吸引了許多游客拍照留念。地下車庫的出入口就在“花房”中。

車庫一共兩個入口，位于“花房”西側(cè)。記者開車進入車庫入口時，系統(tǒng)通過紅外線光電檢測，會在前面的不銹鋼鏡面上提醒你“直行”或“停止”;兩邊還有8對光電檢測，地面還有底盤檢測，系統(tǒng)會實時提醒，就算停歪了也沒事，系統(tǒng)會自動調(diào)直車輛。所以，哪怕你是個新手，停車也很方便，你只要按照提示慢慢往前開進入車庫位就行，根本不用看反光鏡，也不用倒車。

進入停車位后，你就可以下車了，工作人員會給你一張停車卡，后面的事情就全部交給智能停車系統(tǒng)了。記者從監(jiān)控系統(tǒng)看到，車輛被自動停到了地下二層，整個停車過程只花了66秒。“現(xiàn)在的移動速度是每秒1.5米，如果要加快速度也可以?！敝悄芡＼囋O(shè)備生產(chǎn)商杭州西子石川島停車設(shè)備有限公司的工作人員說。取車的時候，車輛會自動送到出入口的停車位，這時候停車位另一側(cè)也就是東側(cè)的門打開，你只要往前開出就行，同樣不用倒車。

“這里原來是個地面車庫，占地面積700多平方米，只能停50輛左右的車。現(xiàn)在建地下車庫之后，地面的車位剩下20個左右;地下達到132個，一共分六層，每層可停22輛?！蔽髯邮◢u的工作人員說。與密渡橋路的沉井式車庫不同，這里的地下車庫是倉儲式，除了用升降機來實現(xiàn)不同層間的升降之外，進入車庫之后主要是平移為主，每層可停的車輛更多。車庫投入使用至今已有兩個月時間。

智能車庫就像百變金剛

既能上天又能入地

據(jù)西子石川島工作人員介紹，除了普通的機械類停車庫，目前智能停車庫主要分智能倉儲式和垂直升降式。其中垂直升降式大家看到的又有兩種:建在地面上的塔式車庫和建在地下的沉井式車庫。當(dāng)然，每個種類根據(jù)場地的不同，又可以靈活建成不同形式。

目前西子石川島正在開發(fā)一款圓塔型的智能車庫，有望年底前面市。與普通塔式車庫相比外觀更美觀，可作為城市景觀，最上面可建成觀光層。圓塔型車庫占地面積近300平方米，高度41米，共25層，每層可停8輛車，總計200個車位。

沉井式智能車庫以杭州密渡橋路地下停車庫為代表，這里一共3個獨立井筒，每個井筒深33.5米，地下可停車19層。一個井筒內(nèi)可停放38輛車子，總共可停114輛車。這也是目前國內(nèi)最深的沉井式立體車庫。

“目前我們還在長沙興建的沉井式智能車庫有40米深，在南通興建的沉井式智能車庫有45.5米深，估計今年底可建成，屆時將創(chuàng)下新的紀(jì)錄。”西子石川島工作人員自豪地說。

智能車庫增長迅速

但目前占比還不高

西子石川島生產(chǎn)的除了智能車庫，還有一種適合家庭用的機械式兩層立體車庫。“如果家庭有兩輛車，但只有一個車位，只要高度在3.2米以上、地面平整就能安裝，土建幾乎為零。下面可以停SUV，上面可停轎車，相當(dāng)于增加了一個車位?！惫ぷ魅藛T介紹說，“這類車庫每上升一次的用電成本在0.13元至0.14元之間，下降時不用電?！敝劣谄渌?jīng)濟型的多層立體車庫就比較常見了。

據(jù)西子石川島介紹，國內(nèi)的智能車庫從2011年以來增長迅速，但總的占比仍不高。以杭州為例，目前智能車庫車位數(shù)約占了機械控制總車位數(shù)的5%至10%。

現(xiàn)在杭州最多的智能車庫是塔式車庫，目前西子石川島建造的就有50余座。西子目前在全國共有203座塔式智能車庫，在國內(nèi)的市場占有率約60%，其中江浙滬占了大半。像杭州武林商圈、延安路沿線單位等基本上用的都是西子的設(shè)備，在全國中心城市如上海浦東陸家嘴金融中心、廣州珠江新城、天津濱海新區(qū)、北京長安街各部委等也能看到西子設(shè)備的身影。

智能車庫以其安全、便捷的特點，深受用戶的歡迎，但相對普通立體車庫，智能車庫的投資就高得多，最高要多三倍至五倍。